StehyAutomatický kapesní výpustný strojlze rozdělit do dvou typů: zámek steh a řetízek steh. Zámek steh je nejběžnější. Skládá se ze dvou stehů, které jsou vzájemně protkány jako zkroucené lano. Bod prolínání je uprostřed šicí hmoty. Při pohledu z průřezu stehů jsou dva stehy jako dva zámky, které jsou k sobě uzamčeny, takže se nazývají zámkové stehy. jeho steh se používá pro šití materiálů, jako je bavlna, vlněná tkanina nebo kůže s nízkým smrštěním. Přední a zadní strana mají stejný tvar jako tečkovaná čára. Stehy jsou hustě rozloženy, přilnážka obecně přesahuje tvrdost ručního šití.
Řetězové stehy jsou tvořeny vlastním spojením nebo propojením šicích smyček. Běžně se používají řetězy s jedním závitem, řetěz s dvojitým závitem a třívláknové přetaktovací stehy. Tento druh stehu se vyznačuje pružností a může se protáhnout šicí hmotou, aniž by se steh zlomil. Je vhodný pro oděvy z elastických tkanin nebo výrobků z nití a oděvní polotovary, které lze snadno šít.
Kromě toho lze automatický kapesní výsekovací stroj rozdělit na domácí, průmyslový a servisní průmysl podle svého účelu. Podle jízdního režimu jej lze také rozdělit na ruční automatický patchingový stroj, nožní automatický patchingový stroj a elektrický automatický kapesní stroj.
V procesu šití oblečení se někdy stroj náhle nemůže otočit. V případě takové poruchy nepoužívejte tvrdou páčku, abyste zabránili poškození součástí stroje. Důvodem problému je obecně konec závitu upnutý v lůžku raketoplánu. Konec závitu musí být před použitím vyčištěn.
Když je konec závitu odkryt mimo jehlovou desku, otočte pravou rukou kolečko automatického kapesního výseku dozadu a levou rukou jemně vytáhněte konec závitu. Pokud není konec jehlové desky vystaven, odstraňte lůžko raketoplánu. Před vyjmutím je nutné vyjmout lůžko kyvadlové dopravy. Další neotáčící se situace je způsobena zámkem kliky horní hřídele a držáku dalian tyče. V této době musí být dalianská tyč demontována a horní hřídel kliková koule a vnitřek držáku dalianské tyče musí být před použitím hladce leštěny jemným emery hadříkem. Existuje také situace, kdy je mezi kolem a pouzdrem upnut tovární drát a stroj se neutápí. Stačí sejmout kolo a sejmout konec drátu.
Pokud nás chcete poznat, kontaktujte nás:wym@eagleco.cn
